کمیسیون انرژی مجلس، تولید روزانه بنزین را حدود ۱۳۰ میلیون لیتر و میزان مصرف آن را ۱۳۷ میلیون لیتر اعلام کرد. کمبود بنزین در شرایط جنگی و محدودیتتأمین آن به دلیل محاصره دریایی مشکل بزرگ پیشروی دولت و ملت است.
به گزارش روز نو دراینارتباط چند طرح در دولت و مجلس برای تأمین بنزین مطرح است. رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس میگوید: «اکنونکه با محاصره دریایی مواجه هستیم، واردات بنزین متوقفشده است. دولت باید مشکل تأمین و تولید بنزین را حل کند.»
ارزانتز بودن قیمت بنزین از آب در کشور مصرف آن را افزایش داده است. برای غلبه بر ناترازی بنزین دو راهکار وجود دارد. یکی صرفه جویی و دیگری گران کردن قیمت بنزین.
رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفتوگو با ایلنا، درباره آخرین وضعیت طرحهای مرتبط با بنزین و تصمیمات مطرحشده در جلسه کمیسیون انرژی با وزیر نفت و معاونان وی، گفت: کمیسیون انرژی هفته گذشته جلسهای با حضور وزیر نفت و معاون ایشان برگزار کرد و در این جلسه گزارشی از اوضاع تولید و صادرات، موضوع سوخت، ذخایر و تولید گاز تشریح شد.
بحث قیمت بنزین و سهمیههایی بود که تغییر کردند، همچنین اجرای طرح آزمایشی در استان کرمان مطرح بود.
قرار بود کارتهای جایگاه جمعآوری شود و ۴۰ لیتر سهمیه ۵ هزارتومانی به سهمیه کارت سوخت افراد اضافه شود و این طرح با همکاری استاندار و نمایندگان کرمان بهعنوان پایلوت اجرا شود.
ماجرای بنزین با نرخ فوب خلیجفارس
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: موضوعی که در این زمینه پیش آمد، این بود که اگر مسافرانی در آنجا حضورداشته باشند، برای آنها چه تدبیری اندیشیده شود و همچنین اگر کسانی بیشتر از ۱۵۰ لیتر، یعنی بیش از ۶۰ لیتر با نرخ هزار و ۵۰۰ تومانی، ۵۰ لیتر با نرخ ۳ هزارتومانی و ۴۰ لیتر با نرخ ۵ هزارتومانی نیاز داشته باشند، چه اقدامی باید انجام شود؟ در این خصوص اعلام شد که در موارد بنزین در اختیار جایگاه و باقیمت فوب خلیجفارس عرضه شود. هماهنگیهای لازم هم انجامشده بود و قرار بود این طرح بهصورت آزمایشی در کرمان اجرا شود.
نمایندگان کرمان هم در جلسه حضور داشتند و توضیح دادند در شهرهای کرمان، بهخصوص در جنوب این استان، فاصله میان شهرها زیاد است و مصرف بنزین ممکن است بیشتر از ۱۵۰ لیتر باشد و ممکن است طی کردن این مسیرهای طولانی موجب افزایش مصرف و درنتیجه اعتراض شود، اما بههرحال هماهنگی شد که این طرح فعلاً اجرا شود تا نتیجه آن در جلوگیری از قاچاق بنزین و کاهش مصرف مشخص شود.
در جلسه مطرح شد که اجرای این طرح در کرمان میتواند جلوی قاچاق سوخت را بگیرد؛ که حدود ۸۰ درصد کدینگ کارتهای سوخت در این استان انجام شده است و تاثیراتی در کاهش مصرف بنزین داشته است.
جلسه ما به پایان رسید و قرار شد موضوع ابلاغ شود و با هماهنگی استاندار کرمان، این اقدام انجام شود. آنها اقدامات لازم را انجام داده بودند، اما بلافاصله این بخش متوقف شد؛ یعنی موضوع اجرای طرح بنزینی ۸۷ هزارتومانی فعلاً منتفی شده و اجرا نمیشود.
مجلس و کمیسیون انرژی بارها اعلام کردهاند که با افزایش قیمت بنزین، بهویژه با توجه به شرایط فعلی کشور، مخالف هرگونه افزایش هستند.
مشکل تأمین سوخت
رضا سپهوند تشریح کرد: امروز ۱۳۰ میلیون لیتر تولید میکنیم و در اوج تولید خود قرار داریم و طبق گزارشی که هفته گذشته معاون پخش و پالایش وزیر ارائه کردند تولید ۱۳۰ میلیون لیتر و مصرف ۱۳۷ میلیون لیتر است و بااینهمه بازهم با مشکل تأمین سوخت مواجه هستیم و در میزان مصرفی که داریم، ماندهایم. با توجه به تعداد خودروهای موجود، در تأمین سوخت با مشکل مواجه هستیم.
محاصره دریایی
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: اکنونکه با محاصره دریایی مواجه هستیم و واردات بنزین متوقفشده است، اگر چنین طرحی اجرا شود، بعداً دولت باید تمام انرژی خود را برای واردات بنزین بگذارد و بنزین را باقیمت وارداتی و فوب خلیج تأمین کند. در این صورت، هزینههای دولت افزایش پیدا میکند و کسری بودجه دولت هم بیشتر خواهد شد.
ضرورت افزایش قدرت خرید مردم
سپهوند تأکید کرد: این طرح مناسب نیست. اگر قرار است عدالت را اجرا کنیم، باید تلاش کنیم درآمدهای مردم را افزایش دهیم.
طرحهایی که باعث میشوند دولت با مشکلات بیشتری مواجه شود، موفق نخواهند بود، بدهکاری دولت را افزایش میدهند و دولت، نباید به این سمت حرکت کند.
در شرایط فعلی، هر تصمیمی درباره بنزین باید با در نظر گرفتن توان اقتصادی مردم، وضعیت تولید و میزان مصرف، ظرفیتهای موجود و همچنین آثار اجتماعی و اقتصادی آن اتخاذ شود تا فشار بیشتری بر معیشت خانوارها وارد نشود و کشور با مشکلات جدیدی در حوزه تأمین سوخت مواجه نشود.
