خیز فولکس برای ورود به ایران

 در پروژه «نیم قرن با اقتصاد ایران» تلاش بر این است تا از قبل اخبار و گزارش های اقتصادی به تصویر روشنی از وضعیت اقتصادی ایران دست پیدا کنیم.

نگاه روندی این مزیت را دارد که تاثیر اقتصاد بر سایر موضوعات جامعه ایرانی و تاثیر گرفتن اقتصاد از آنها را بتوانیم در یک مجموعه تجزیه و تحلیل کنیم و همچنین پاسخ به چراهای وضعیت کنونی اقتصادی داشته باشیم. اکنونِ اقتصاد ما محصول تلاش ها و تصمیم گیری ها در دهه های گذشته است. امسال در این پروژه سال های 1394،1384،1374،1364،1354 از هر دهه انتخاب شده است.

در سال 1403، اقتصادنیوز در «نیم‌قرن با اقتصاد ایران» با استفاده از اخبار و گزارش‌های روزنامه‌های «اطلاعات» و «دنیای اقتصاد» هر روز روایتی اختصاصی از اقتصاد ایران و جهان تقدیم مخاطبان می‌شود.

مهندس بیژن زنگنه، وزیر جهاد سازندگی گفت: طبق تصویب‌نامه هیات دولت، به نام آیین‌نامه تفکیک وظایف و هماهنگی بین جهاد سازندگی و وزارت صنایع، پس از این، جهاد سازندگی مسوولیت ایجاد و گسترش صنایع روستایی را به عهده گرفته است و صدور موافقت اصولی، پروانه تاسیس، پروانه بهره برداری و توسعه صنایع روستایی را انجام خواهد داد.
28 شهریور 1374؛ شرکت مشترک حمل و نقل ایران، ترکمنستان و ارمنستان تشکیل می شود

اجلاس سه‌جانبه وزیران امور خارجه ایران، ترکمنستان و ارمنستان در ایروان پس از بحث‌های کارشناسی در 4 کمیته بازرگانی، اقتصادی، بانک، حمل و نقل و انرژی با امضای یک یادداشت تفاهم به کار خود پایان داد.

براساس این یادداشت تفاهم، طرف‌ها موافقت‌نامه بانکی درباره پرداخت همکاری‌های سه‌جانبه را که به امضای نمایندگان بانک مرکزی سه کشور رسیده است، مورد تاکید قرار دادند.

طرف های تاسیس شرکت مشترک حمل و نقل بین المللی میان سه کشور را با هدف تسهیل انجام مبادلات مورد توافق قرار داده و موافقت شد که برای تسهیل فعالیت این ناوگان حمل و نقل، هرگونه عوارض و مالیات بر عملیات حمل و نقل توسط ناوگان بین المللی سه کشور از معافیت برخوردار شده و روادید برای رانندگان شرکت مشترک لغو شود.

6 پالایشگاه اروپایی خرید نفت از ایران را 3 برابر افزایش دادند

یک نشریه نفتی انگلیسی نوشت، ایران برای بازاریابی نفت خام خود در اروپا مجددا به استفاده از کمک دلالان نفتی رو آورده است.

هفته‌نامه نفتی «پترولیوم ارگوس» چاپ لندن نوشته است، شرکت ملی نفت ایران برای بهبود بازاریابی نفت خود مجددا از دلالان نفتی استفاده می‌کند.

براساس این گزارش، شرکت ملی نفت ایران در حال انجام دوره نهایی مذاکره با حداقل یکی از دلالان بزرگ نفت منطقه مدیترانه برای آغاز همکاری‌های نفتی است و طرفین به یک موافقت اصولی در این زمینه نیز دست یافته‌اند.

شرکت ملی نفت ایران سال گذشته برای به حداکثر رساندن درآمد خود از محل صادرات نفت خام به مشتریان نفتی و عقد قراردادهای طولانی‌مدت کرده بود.

پترولیوم ارگوس نوشته است، همکاری با دلالان نفتی به ایران این امکان را خواهد داد که نفت خود را در بازار مدیترانه به ویژه در کشورهای اروپای شرقی، بهتر بازاریابی کند.

براساس همین گزارش دو پالایشگاه واقع در غرب اروپا که تا چندی پیش روزانه 30 هزار بشکه از ایرن نفت می‌خریدند، طی دو ماه گذشته سطح این گونه خریدهای خود را به بیش از 3 برابر افزایش داده‌اند و هم‌اکنون در مجموع تا 100 هزار بشکه در روز نفت از ایران وارد می‌کنند.

چهار پالایشگاه دیگر غرب اروپا به ویژه «سپسا» اسپانیا و «ایساب» ایتالیا، سطح خرید نفت خام از ایران را به میزان 200 هزار بشکه در روز افزایش داده‌اند.
28 شهریور 1384؛ موافقت اوپک با افزایش تولید نفت

شیخ احمد فهد الصباح، رئیس سازمان کشورهای تولیدکننده نفت صبح یکشنبه موافقت خود را با افزایش تولید نفت خام این سازمان به میزان روزانه 500 هزار بشکه اعلام کرد.

وی افزود: به‌رغم آنکه عرضه نفت در بازارهای جهانی رو به افزایش نهاده، اما موافق افزایش تولید اوپک است.

وی اعلام کرد: در اجلاس وین همه تلاش خود را برای تثبیت قیمت نفت به عمل خواهیم آورد.

طهماسب مظاهری، معاون کل وزارت امور اقتصادی و دارایی شد

طی احکام جداگانه‌ای ازسوی دکتر داود دانش‌جعفری، دکتر طهماسب مظاهری به سمت معاون کل وزارت امور اقتصادی و دارایی و امیرحسین باقرنژاد به سمت مشاور وزیر و مدیرکل دفتر وزارتی منصوب شدند.

مظاهری دارای دکترای مدیریت از دانشگاه تهران بوده و پیش از این در سمت‌های مختلف اجرایی از جمله معاون نخست‌وزیر و سرپرست بنیاد مستضعفان، دبیرکل بانک مرکزی و دبیر ستاد اقتصادی دولت بوده است. وی همچنین طی سال‌های 80 تا 83 به عنوان وزیر امور اقتصادی و دارایی عهده‌دار مسوولیت بوده است.
28 شهریور 1394؛ خیز فولکس برای ورود به ایران

شرکت فولکس واگن آلمان و برند زیرمجموعه‌اش اشکودا که با کاهش شدید فروش در چین و برزیل مواجه شده‌اند، به دنبال ورود به بازار ایران پس از انعقاد توافق هسته‌ای هستند.

شرکت فولگس واگن و برند زیرمجموعه‌اش اشکودا، در اقدامی که می‌تواند وابستگی آنها به بازارهای شکننده چین و برزیل را کاهش دهد و رقبای فرانسوی‌اش را به چالش بکشد به دنبال ورود به بازار ایران پس از انعقاد توافق هسته‌ای هستند.

هانس جاکوب نوسر، مسوول تحقیق و توسعه فولکس واگن در حاشیه نمایشگاه خودرو فرانکفورت گفت: هنوز خیلی زود است که بگوییم ما به چه محصولاتی می توانیم وارد بازار ایران شویم، اما ما پتانسیل این بازار را بررسی می‌کنیم.