تک‌روی دولت در تدوین آئین نامه واردات خودرو

روزنو :عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرار بود خودروهای زیر ۲۵ هزار دلار حداکثر ۱۰ الی ۲۰ درصد تعرفه داشته باشند اما در حال حاضر این رقم شناور شده است.لطف الله سیاهکلی با اشاره به ابلاغ آئین نامه واردات خودرو به کشور بیان کرد: آئین نامه واردات خودرو با تمام فراز و فرودهای خود در دولت به تصویب رسید.

وی تاکید کرد: متاسفانه علی رغم پیگیری ها مبنی بر اینکه دوستان در تهیه این آئین نامه با مجلس هم همکاری داشته باشند، این مهم رخ نداد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: البته بنده چندین نوبت با مراجعه به مسئولین مربوطه قصد داشتم مواردی را در این موضوع منعکس کنم که متاسفانه این موارد عملیاتی نشد.این نماینده مجلس بیان کرد: براساس آئین نامه تدوینی قیمت خودروی وارداتی زیر ۲۰ هزار دلار تعریف شده است لذا قیمت خودروی وارداتی باید ۲۵ هزار دلار تعیین می شد و نه ۲۰ هزار دلار و این مسئله ایراداتی دارد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: همچنین قرار بود بیش از ۷۰ الی ۸۰ درصد خودروها زیر ۲۵ هزار دلار و ۲۰ درصد آن هم بالای ۲۵ هزار دلار باشد چراکه ما برای فعالیت های زیرساختی و کارهای عمرانی به خودروهای بالای ۲۵ هزار دلار نیاز داشتیم و متاسفانه خودروهایی برای این بخش وجود ندارد.این نماینده مجلس بیان کرد: متاسفانه خودروهای این بخش تقریبا از سال ۲۰۱۴ به کشور وارد نشده است. در حال حاضر ما باید مدل خودروی ۲۰۱۴ را به ۱۰ الی ۲۰ درصد قیمت واقعی اش در داخل کشور خریداری کنیم و این گویای یک بی توجهی به این حوزه است.

وی تاکید کرد: همچنین قرار بود خودروهای زیر ۲۵ هزار دلار حداکثر ۱۰ الی ۲۰ درصد تعرفه داشته باشند اما در حال حاضر این رقم شناور شده است و نمی دانیم چقدر است بنابراین اگر شرایط بدین نحوه باشد ما باید یک خودروی ۲۰ هزار دلاری را با ۸۰ درصد تعرفه بخریم که این خودرو گران تمام خواهد شد و ما باید برگردیم و مجددا پراید بخریم. چراکه پراید به صرفه تر و بهتر است. همچنین چرا باید مردم خودرویی را که قیمتش ۴۰۰ میلیون هست، ۸۰۰ میلیون خریداری کنند.

این نماینده مجلس بیان کرد: همچنین گفته شده در زمینه واردات یک هماهنگی با تولیدکنندگان انجام شود که باید گفت حتما این موضوع انحصار در بازار ایجاد می کند و قطعا غلط است.وی ادامه داد: اگر بیاییم و واردات را به دو خودروساز داخلی گره بزنیم عملا واردات را بی خاصیت کردیم.

این نماینده مجلس با اشاره به نقایص در زمینه تنظیم خودرو داخل بیان کرد: اگر ما بخواهیم به همین شیوه حرکت کنیم میزان ۵۰ الی ۶۰ هزار خودرو باید به داخل کشور وارد کنیم که خیلی تاثیری در بازار ندارد لذا ما باید بالای ۱۰۰ الی ۱۵۰ هزار خودرو به بازار وارد کنیم که در بازار اثر گذار باشد.وی با بیان اینکه به بیش از یک و نیم میلیون خودرو در سال نیاز داریم، بیان کرد: ما در حال حاضر ۷۰۰ الی ۸۰۰ هزار عدد خودرو در سال تولید می کنیم بنابراین هر چقدر تولید وجود داشته باشد باز هم تقاضا در جامعه وجود دارد.